Минский автозавод выпустил свой первый электробус МАЗ 303Е10, который имеет запас хода до 300 километром.
Каркас электробуса изготовлен из труб устойчивой к коррозии стали со спецпрофилей, а панели — из алюминия и пластика, что позволит избежать серьезного ремонта.
МАЗ 303Е10 оборудовали аккумулятором на 412 А • ч. Запас хода около 300 км. Заряжать батареи можно от автономного трансформатора на 380 вольт или на специально оборудованных станциях с разъемом CCS2 Combo. Для зарядки при максимальном токе необходимо до 4 часов.
Электробус был создан на базе автобуса третьего поколения МАЗ 303, однако с максимальной унификацией по узлам, агрегатам, элементам облицовки и электросистем. Размеры представленной модели следующие: длина — 12,43 м, ширина — 2,55 м, а высота — 3,3 м.
Пассажировместимость электробуса — более 70 пассажиров в салоне, из них 30 — на сиденьях. Еще 14 мест предусмотрено в безбарьерной зоне.
Все ряда сидений оснащены USB-портами, это позволяет заряжать в дороге смартфоны и планшеты.
Также в электробусах есть электрическое отопление, что делает его полностью экологичным. Кондиционер работает как на обогрев, так и на охлаждение. Водительское место оборудовано цифровой панелью приборов. На экране отображаются данные с датчиков дождя, света, систем безопасности ECAS и EBS.
